La situación en Red Bull sigue en un estado crítico de tensión. Con el inicio de la nueva temporada de Fórmula 1, el foco se mantiene en Christian Horner, director del equipo, quien enfrenta graves acusaciones de acoso sexual por parte de una exempleada. El caso no solo ha captado la atención del público, sino que ha llevado a la escudería a un proceso legal que será resuelto en un tribunal laboral británico.
Según el medio neerlandés De Telegraaf, Horner deberá presentarse a una audiencia a principios de 2026, en un proceso que podría prolongarse y marcar un hito en la historia del deporte. Las acusaciones surgieron hace un año, al inicio de la temporada 2024, cuando una empleada denunció que Horner le envió mensajes incómodos, calificados como acoso sexual. La polémica escaló rápidamente, con figuras como Toto Wolff, jefe de Mercedes, sugiriendo que Horner debería apartarse de sus funciones hasta resolver el caso.
Investigaciones internas y respuesta de la presunta víctima
En febrero de 2024, Red Bull inició una investigación interna que absolvió a Horner a finales de ese mes. Sin embargo, la empleada exigió reabrir el caso, insatisfecha con el resultado. Aunque el equipo reiteró su veredicto de inocencia en agosto, la falta de apoyo institucional llevó a la denunciante a llevar el caso a los tribunales británicos. Si bien un acuerdo podría evitar el juicio, esto dependerá de la voluntad de ambas partes.
El escándalo ha generado incomodidad dentro de Red Bull. Miembros clave, como Adrian Newey —ingeniero fundamental para el éxito aerodinámico del equipo—, han expresado su deseo de distanciarse del conflicto. Esta tensión no solo amenaza el rendimiento deportivo del equipo, sino que también pone en riesgo su reputación a largo plazo.
Reflexión final
El caso subraya que, detrás del glamour y la adrenalina de la Fórmula 1, existen conflictos humanos complejos con consecuencias profundas. La atención ahora está en cómo se resolverá esta situación y qué efectos tendrá para Christian Horner, Red Bull y el futuro del equipo en la máxima categoría del automovilismo.
